{"id":6549,"date":"2015-08-09T23:23:56","date_gmt":"2015-08-09T23:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/pabloporras.com\/?p=6549"},"modified":"2024-09-08T16:06:59","modified_gmt":"2024-09-08T16:06:59","slug":"la-ruta-chucurena-cloned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pabloporras.com\/?p=6549","title":{"rendered":"La Ruta Chucure\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 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fusion-sep-none fusion-title-center fusion-title-text fusion-title-size-one\"><h1 class=\"fusion-title-heading title-heading-center\" style=\"margin:0;\"><p style=\"text-align: center;\"><strong>La Ruta Chucure\u00f1a<\/strong><\/p><\/h1><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:33.333333333333%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:5.76%;--awb-spacing-left-medium:5.76%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Un a\u00f1o despu\u00e9s de mi cirug\u00eda de pierna y abdomen decid\u00ed med\u00edrmele de nuevo a las traves\u00edas en bicicleta con el firme prop\u00f3sito de conocer la cueva de los aviones en San Vicente de Chucur\u00ed, programando la partida desde Zapatoca hacia el Magdalena medio para regresar a Bucaramanga por la muy esperada Superv\u00eda de Sabana de Torres.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Probando Paticas. Colombia 2015<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Despu\u00e9s de recoger a Milton en su casa, esperamos pacientemente el arribo de Jos\u00e9 que bajaba del aeropuerto de despedir a su esposa. Amarramos bicicletas y antes de partir preguntamos casi en coro a Jos\u00e9 que si no olvidaba nada a lo cual asinti\u00f3 vehementemente y partimos a las 8 de la noche rumbo a Zapatoca a la casa de sus padres. A nuestro arribo tras dos tranquilas y frescas horas de carretera, Juanita nos esperaba con una espl\u00e9ndida comida y decidimos acostarnos para el temprano inicio de la jornada.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:66.666666666667%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:2.88%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:2.88%;--awb-width-medium:66.666666666667%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:2.88%;--awb-spacing-left-medium:2.88%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-image-element \" 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fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Ciclopaseo a Betulia<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Milton pas\u00f3 mala noche pues no estaba acostumbrado a compartir cama y mucho menos a o\u00edr mis ronquidos, fue el gracioso tema de conversaci\u00f3n del desayuno hasta que la angustia se apodero de Jos\u00e9 al percatarse que hab\u00eda olvidado un paquete donde estaban sus zapatillas casco y bicicletero. Se alcanz\u00f3 a vestir de nuevo para regresar a Bucaramanga, pero su hermana venia hacia Zapatoca y se pudo concretar la compleja log\u00edstica para traer su equipo.&nbsp; La fallida madrugada se nos convirti\u00f3 en charla, caminada, visitas y un especial almuerzo de despedida iniciando la ruta hacia Betulia a las 2:30 pm con un ben\u00e9volo clima por una serpenteante v\u00eda destapada en subida hasta la Cuchilla del Ramo, punto donde est\u00e1 el cruce a San Vicente o hacia Betulia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Pedaleamos suavemente los restantes doce kil\u00f3metros por una v\u00eda en buen estado con avezados conductores de trocha que terminaban su salida dominical y que nos pasaban velozmente en sus autom\u00f3viles. Indagu\u00e9 a varios campesinos sobre la v\u00eda de regreso a San Vicente y todos me indicaban que bajara por la represa pues para ellos era mejor paisaje. Buscamos el acostumbrado hospedaje y Milton se apresur\u00f3 a escoger la estrecha cama individual dej\u00e1ndonos la doble. El restaurante estaba a tres casas donde su propietario nos mostraba orgulloso sus frascos de aj\u00ed que llevaba catorce a\u00f1os en encurtido de donde solo le sacaba el \u201cag\u00fcita\u201d para preparar su fabuloso picante.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>A San Vicente<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">La alarma de mi reloj de pulso suena siempre a las 5:20 am, muy temprano Para Milton quien no est\u00e1 acostumbrado a madrugar y hab\u00eda pasado una segunda mala noche. Presentaba dolencia en su rodilla y nos manifestaba preocupaci\u00f3n por el resto de traves\u00eda, lo convencimos junto con Jos\u00e9 de bajar a conocer el Cementerio Ind\u00edgena y regresar por el camino del d\u00eda anterior hasta la Cuchilla del Ramo donde tomar\u00edamos la bajada hasta San Vicente. Desayunamos en el hospedaje, alistamos las bicicletas y nos dispusimos a ver con luz d\u00eda el estado del pueblo tras el fuerte temblor del 10 de marzo, pero la templanza de los orgullosos Traganubes como se les dice a los Betulianos mostraba m\u00e1s obras que destrucci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Alba\u00f1iles por todas las cuadras reparando fachadas y construyendo casas con novedosos sistemas de icopor y malla met\u00e1lica. Preguntamos por la salida hacia el Cementerio Ind\u00edgena y tomamos el descenso de unos cuantos kil\u00f3metros hasta el lugar donde una se\u00f1alizaci\u00f3n de madera nos indicaba la entrada y las distancias. Era lunes y no hab\u00eda nadie, as\u00ed que tuvimos que entrar con las bicicletas por entre los cafetales y amarrarlas lo m\u00e1s adentro posible.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Encontramos un par de Hipogeos y los mont\u00edculos de piedra en la zona y nos dirigimos haciendo caso omiso del aviso del abismo a contemplar con precauci\u00f3n el hermoso efecto de los remolinos de nubes sobre la monta\u00f1a y el famoso Salto Blanco, con poca agua debido al fuerte verano de la zona que hab\u00eda da\u00f1ado nuestra idea de bajar tambi\u00e9n a conocer el tobog\u00e1n natural de piedra en la Cunera.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Realizamos el ascenso hasta el pueblo con mucho sol, llegando hasta la Calle del Caracol y al parque principal donde Leonilde la promotora tur\u00edstica de Betulia me confirm\u00f3 nuestra buena decisi\u00f3n de regresar por la Cuchilla del Ramo no sin antes pasar por Tierra de Colores, un tranquilo lugar a las afueras del pueblo sobre la v\u00eda donde la erosi\u00f3n y el agua sobre mont\u00edculos de tierra en tonos naranjas y ocres hacen de la contemplaci\u00f3n un oficio moment\u00e1neo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Al llegar al lugar un par de campesinos comenzaba su jornada de captura de hormigas Culonas, el hormiguero estaba rodeado de Padrones, los machos de la especie que esperan la peque\u00f1\u00edsima oportunidad de fecundar a la hormiga que muy seguramente no alcanzaran y terminaran muriendo en la boca del hormiguero, mientras que el destino de sus hembras, ser\u00e1n tostadas en nuestros platos rondando los 30 d\u00f3lares por libra.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Milton continuaba con su dolor de rodilla y pedaleaba lentamente, as\u00ed que, con nuestro intento fallido de encontrar la cueva de la Reina, bajamos hasta la tienda de la Cuchilla del Ramo, donde encontramos un par de hermanos apostando carreras con sus Culonas sobre una mesa Pl\u00e1stica y su madre una digna heredera de los genes de Geo von Lengerke, due\u00f1a de la tienda indic\u00e1ndoles que les quitaran las patas y las alas para ponerlas a tostar.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Iniciamos el colorido descenso hacia San Vicente parando en una de las quebradas aleda\u00f1as para mi acostumbrado ritual de regulaci\u00f3n de temperatura. Sobre la v\u00eda encontramos muchos centros de acopio de basuras que hacen parte del programa de certificaci\u00f3n de las no tan accesibles fincas cafeteras y cacaoteras situadas en las faldas de la monta\u00f1a, que inculca por la clasificaci\u00f3n de residuos y su traslado hasta la v\u00eda principal para ser recolectados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">En el incansable preguntar a los lugare\u00f1os de cuanto falta para llegar me sugirieron el Hotel Real y a su propietario Wilson Serrano, al arribar al lugar y preguntar al joven que atend\u00eda los hu\u00e9spedes sobre el valor de las habitaciones y servicios se me acerco Wilson, un bonach\u00f3n Hombre quien amablemente me dijo d\u00f3nde comer, nos organiz\u00f3 las habitaciones, pues Milton Prefiri\u00f3 una habitaci\u00f3n privada, nos dej\u00f3 el lugar para las bicicletas a la entrada y me explico lo que podr\u00edamos hacer al d\u00eda siguiente de traves\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>La cueva de los aviones<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Wilson nos sugiri\u00f3 comer <em>trancado<\/em> para afrontar la h\u00fameda jornada, su cl\u00e1sico desayuno mixto fue suficiente energ\u00eda para ese prop\u00f3sito. Milton, aunque tuvo la mejor de sus noches decidi\u00f3 abandonar la ruta y lo acompa\u00f1e a conseguir bus. Al preguntarle al amable conductor de las 8:30 am sobre el llevar la bicicleta, inmediatamente se dispuso a abrir el compartimento trasero de su veh\u00edculo e insinuarnos que hasta con una moto nos llevaba. Quitamos las ruedas de la bicicleta y Milton parti\u00f3 hacia Bucaramanga.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Jos\u00e9 baj\u00f3 de la habitaci\u00f3n y emprendimos el descenso hasta el batall\u00f3n del ej\u00e9rcito seg\u00fan las indicaciones dadas por Wilson. Tomamos el desv\u00edo y a unos cinco kil\u00f3metros encontramos el gigantesco aviso d\u00e1ndonos la bienvenida. Do\u00f1a Mar\u00eda del Carmen Badillo propietaria de la Tienda nos prest\u00f3 un peque\u00f1o lazo y nos vendi\u00f3 refrescos, le encargamos el almuerzo y nos dispusimos a bajar hacia la cueva. Al preguntar en la siguiente casa el camino, su propietaria nos explic\u00f3 que la entrada ten\u00eda un costo de $ 10.000 pesos por persona m\u00e1s el valor del Gu\u00eda, accedimos pues sab\u00edamos del hombre que alicorado se hab\u00eda ahogado en el lugar un a\u00f1o atr\u00e1s y que mejor que ser guiado por Fabi\u00e1n el hijo de do\u00f1a Yolanda los due\u00f1os de casa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Al pagar llamaron a San Vicente inmediatamente, dieron nuestros n\u00fameros de cedula y un c\u00f3digo que para nuestra sorpresa hacia parte del seguro de ingreso de visitantes. Nos colocaron un brazalete verde fosforescente y Fabi\u00e1n tomo su equipo de rescate y nos guio hasta el primer pozo, La Calavera llamado as\u00ed por sus singulares formas talladas en la monta\u00f1a.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Fabi\u00e1n nos indic\u00f3 la ruta al segundo pozo y de inmediato nos puso a escalar por una roca que nos ratific\u00f3 el uso de gu\u00eda pues jam\u00e1s hubi\u00e9ramos presentido que ese era el camino a seguir. Con su ayuda e indicaciones descendimos hasta un oscuro y profundo pozo que seg\u00fan los bomberos de rescate de San Vicente ten\u00eda quince metros de profundidad, al acercarme al borde del resbaloso lugar, pude percibir en la parte baja otro pozo al cual se desciende por rapel donde supuestamente hab\u00edan encontrado al hombre ahogado. Seguimos a Fabi\u00e1n por diversos tipos de senderos y poco a poco fuimos conociendo sus pozos, escalamos, atravesamos un t\u00fanel y nadamos corriente arriba de uno de ellos para llegar al m\u00e1s escondido de todos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Unos pajaritos negros revoloteaban a nuestra llegada, anidando en el lugar seg\u00fan Fabi\u00e1n, los llamados Aviones, el pozo reflejaba un color verde esmeralda producto de la luz solar y la profundidad, verdaderamente val\u00eda la pena el haber llegado hasta el lugar. Despu\u00e9s de unos veinte minutos de contemplaci\u00f3n e intentos fotogr\u00e1ficos Fabi\u00e1n nos indic\u00f3 la salida por inmersi\u00f3n a trav\u00e9s de la roca, el sali\u00f3 primero y su malet\u00edn se enred\u00f3 teniendo que soltarlo para salir al otro lado. Regreso a rescatar a su equipo que obstaculizaba la salida y pude pasar libremente. Jos\u00e9 sufri\u00f3 unos milisegundos de p\u00e1nico al pegar con su casco el borde semisumergido de la roca, lo guie con la mano y sali\u00f3 sin contratiempos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Fabi\u00e1n nos revel\u00f3 que el recorrido estaba llegando a su fin y que disfrut\u00e1ramos del jacuzzi natural y del \u00faltimo pozo para salir por la carretera. Lavamos nuestros zapatos y subimos hacia la finca de un vecino donde Fabi\u00e1n pago 4000 pesos, le preguntamos por qu\u00e9 y nos dijo que era el derecho a salida por el lugar, nos explic\u00f3 que el brazalete que demostraba la compra del seguro val\u00eda 6000 pesos, el derecho a entrada 2000 y el de salida 2000 y por eso sumaba $ 10.000 el costo de entrada, le sugerimos que deb\u00eda plasmar eso en la entrada de la finca con un afiche para explicarle a los visitantes el costo m\u00e1s que justo de entrada a conocer esta maravilla natural.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Do\u00f1a Mar\u00eda nos sirvi\u00f3 el suculento almuerzo campesino con pollo que sabe a pollo, duro y jugoso, sin necesidad de aderezos para ratificar que es criollo de verdad, hasta el gato lo sab\u00eda pues no se quitaba de nuestro lado para pedirnos bocado. Mientras Jos\u00e9 hacia una peque\u00f1a siesta baj\u00e9 a dialogar con do\u00f1a Yolanda para coordinar un futuro regreso, pedir sus tel\u00e9fonos y jugar con sus dos hijos peque\u00f1os. Como de costumbre pregunte a los ni\u00f1os un par de operaciones matem\u00e1ticas y termine explic\u00e1ndole a Mildred que estaba confundida un par de conceptos de multiplicaci\u00f3n, utilizando un torcido Abaco y cajas de cerveza para que comprendiera los m\u00faltiplos de 30.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Sub\u00ed hasta donde do\u00f1a Mar\u00eda dos horas despu\u00e9s dejando pendiente para una nueva oportunidad la clase de Matem\u00e1ticas, nos despedimos y regresamos a San Vicente subiendo por otra calle donde pudimos encontrar la cl\u00e1sica casa con venta de helados de palito. Do\u00f1a Eduviges solo re\u00eda cuando le ped\u00edamos otro de un nuevo sabor y as\u00ed los probamos todos. Maracuy\u00e1, Mantecado, Mora, Milo, Man\u00ed y los que no empiezan con m, Salpic\u00f3n y Coco. Ante tal venta de dos clientes la se\u00f1ora prometi\u00f3 el tenernos m\u00e1s sabores para nuestra pr\u00f3xima visita.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>V\u00eda el 40<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Nos despedimos de Wilson, acatando de nuevo sus indicaciones para tomar la v\u00eda hacia Barrancabermeja y luego el \u201caparte\u201d como \u00e9l llamaba al sitio donde estaba el desv\u00edo en la virgen para el Carmen de Chucur\u00ed, un tortuoso camino recebado con piedra entera de r\u00edo sin clasificar. Aparentemente eran tan solo 35 km de recorrido. Un guada\u00f1ero que transitaba sobre la v\u00eda burlonamente nos pregunt\u00f3 sobre c\u00f3mo nos parec\u00eda el estado de la carretera al Carmen y creo nuestras caras le contestaron pues de inmediato nos relat\u00f3 el mal mantenimiento de la v\u00eda por no aplicar el material triturado, pues la trituradora municipal siempre estaba ocupada atendiendo los pedidos de contratistas particulares y no de las obligaciones del municipio.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Llegamos a Puente Murcia dos adoloridas horas m\u00e1s tarde indagando por la ruta v\u00eda el 40 que nos hab\u00eda indicado Wilson y comenzamos a subir lentamente por una aun peor v\u00eda, hasta que la parrilla de Jos\u00e9 cedi\u00f3 al golpeteo constante de las piedras en subida hasta partirse por la soldadura. Tuvimos que acomodar su maleta sobre mi parrilla, nos faltaban cuarenta minutos para llegar seg\u00fan las indicaciones reiterativas de todos a quienes pregunt\u00e1bamos, a la se\u00f1ora de la placida hamaca, a los ni\u00f1os de colegio, a los pasajeros del bus que venia del Carmen, a la se\u00f1ora de la tienda en el supuesto alto donde todo ser\u00eda plano hasta llegar y esos interminables cuarenta minutos se nos convirtieron en cuatro horas para llegar al Carmen a las tres de la tarde.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Nos hidratamos en la panader\u00eda del pueblo y convenc\u00ed a Jos\u00e9 de que hici\u00e9ramos un esfuerzo para llegar a Yarima pues eran ocho km de bajada y el resto plano hasta el pueblo.&nbsp; Veinte minutos despu\u00e9s est\u00e1bamos en la ruta que presentaba innumerables tramos en obra hasta llegar al sitio donde estaba interrumpido el paso por trabajos de maquinaria pesada. Los motociclistas preguntaron nuestro destino y nos dijeron que gastar\u00edamos dos horas en el trayecto, hable con uno de los supervisores y le explique que no podr\u00edamos esperar una hora all\u00ed a que levantaran el cierre de v\u00eda pues llegar\u00edamos muy tarde al corregimiento.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">El hombre me dijo que llamara a Jos\u00e9 y que disimuladamente lo siguiera, tomando fotos y empujando las bicicletas. El delgado hombre de chaqueta reflectiva y casco amarillo par\u00f3 el trabajo de la retroexcavadora moment\u00e1neamente para pasar y nos dijo que continu\u00e1ramos caminando hasta donde se encontraba el otro paletero con el tr\u00e1fico detenido. Sin mostrar ninguna prisa y agradeciendo al supervisor caminamos hasta salir de la obra, nos hab\u00eda ahorrado una hora de espera, pero nos enfrent\u00e1bamos a un tramo con piedra reci\u00e9n puesta imposible de transitar sobre la bicicleta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">200 metros m\u00e1s abajo pudimos volver a pedalear hasta el Balneario El Top\u00f3n, donde empezaba el plan hacia Yarima. Pedaleamos al mejor ritmo de toda la traves\u00eda esquivando las piedras m\u00e1s grandes. Hacia las 5:20 de la tarde nos alcanzaron los motociclistas que hab\u00edan quedado estancados en la obra, pit\u00e1ndonos y alent\u00e1ndonos pues est\u00e1bamos cerca de nuestro destino. Sobre las seis de la tarde llegamos a Yarima. Hab\u00edamos recorrido los 35 km en dos horas y media, de inmediato fui a buscar el hotel \u00c9xito donde me hab\u00eda alojado un par de a\u00f1os atr\u00e1s. Me encontr\u00e9 con Jaime uno de los due\u00f1os y nos dio la habitaci\u00f3n que Milton a\u00f1orar\u00eda al inicio de la traves\u00eda, con aire acondicionado, televisor plano y servicio de comedor al cuarto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Hacia Penjamo<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">La noche anterior hab\u00eda concretado una cita a las 6:00 am con otro entusiasta de la bicicleta, Didier Ing. Agr\u00f3nomo de la Plantaci\u00f3n Villa Claudia para que me mostrara en su computador la ruta alterna para evitar gran parte del pavimento de la v\u00eda panamericana, me la imprimi\u00f3 en hojas carta y salimos despu\u00e9s del desayuno atravesando el pueblo, tomando la v\u00eda de la panader\u00eda rumbo a la Hacienda Monterrey.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">El mapa y sus indicaciones fueron precisos, orient\u00e1ndonos por una v\u00eda destapada bastante plana hasta el cruce de la v\u00eda que conduc\u00eda a San Vicente. All\u00ed ineludiblemente tendr\u00edamos que pedalear en sentido contrario al pueblo a buscar la Panamericana. Afortunadamente el sol estaba oculto y el aburridor rodar sobre pavimento se hizo llevadero. Un refrescante jugo de zanahoria con naranja fue lo \u00fanico que tomamos hasta llegar a la entrada del desv\u00edo a Pozo Nutria tras 19 kil\u00f3metros de rodada junto al tr\u00e1fico pesado en la carretera.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Tomamos la ruta demarcada en el plano impreso y nos dispusimos a buscar una quebrada para refrescarnos sin \u00e9xito, pues el verano inclemente hab\u00eda diezmado las pocas fuentes h\u00eddricas de la zona. Ped\u00eda incansablemente autorizaci\u00f3n en las tiendas y casas para mojar mi buzo y bajar la temperatura corporal para seguir en la ruta hasta la Fortuna donde almorzamos y tomamos nuevamente la ruta Panamericana rumbo al 15 desv\u00edo hacia Puerto Wilches.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Rafael Rey hab\u00eda estado pendiente de nuestra ruta y venia de regreso de su finca, lo esperamos un par de minutos y tomamos un refrescante jugo en el parador, cont\u00e1ndole brevemente los pormenores de la ruta hasta ese punto. Jos\u00e9 ven\u00eda con su trasero molido, llev\u00e1bamos unos 65 km a cuestas y nos faltaban 15 m\u00e1s, pero la propuesta de un buen ba\u00f1o en el pozo de la finca hizo de energizante para ese \u00faltimo trayecto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Millo mi peludo perro de paramo, me recibi\u00f3 con su incondicional cari\u00f1o, pues lo rescate de unos vivientes en Berl\u00edn que lo dejaron abandonado, amarrado al lado de una podrida cabeza de Vaca durante una semana, as\u00ed que lo baje, descontamine y alimente sanamente hasta que lo pude traer a aguantar calor. Su pelo negro se amarill\u00f3 por el sol y seria merecedor de un buen ba\u00f1o al siguiente d\u00eda. &nbsp;Mi pap\u00e1 no sab\u00eda de nuestra visita, tomamos refajo, dejamos nuestras cosas en el cuarto y nos zambullimos con ropa al anhelado pozo, comimos, nos hidratamos, lavamos nuestras ropas y nos dispusimos a tomar un merecido descanso en la piscina inflable de mi padre.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>D\u00eda de Finca<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Emilio -el hijo de uno de los trabajadores- sali\u00f3 muy temprano orgulloso a mostrarnos su \u201cpinta\u201d para la izada de bandera en el colegio rural del Taladro 2. Hab\u00edamos decidido tomar el d\u00eda libre para recuperar alientos y fuimos a ver las labores de erradicaci\u00f3n y fertilizaci\u00f3n de palma. Despu\u00e9s de veinticinco a\u00f1os de producci\u00f3n las palmas deben erradicarse por su tama\u00f1o, esto aunado al problema de la enfermedad Pudrici\u00f3n del Cogollo aceler\u00f3 los programas de control sanitario del ICA en la zona teniendo que hacer contratos de erradicaci\u00f3n con expertos operarios que en tan solo tres minutos tumban y pican una palma de hasta doce metros de altura, dejando tajadas de 5 cm de espesor para evitar que los cucarrones puedan incubarse en los restos de palma. Los supervisores dan luego el visto bueno del tama\u00f1o para en un futuro poder pasar la rastra y reincorporar el material al suelo. Esta es la oportunidad ideal para poder recuperar el suelo aplic\u00e1ndole nutrientes y materia org\u00e1nica por un par de a\u00f1os.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">A Millo le tocaba su acostumbrado acicalamiento de corte, peinado, lavado de pelo y secado al natural entre mata de Limonaria y tierra e hicimos tiempo hasta el almuerzo en la extractora a seis kil\u00f3metros de la finca donde gran cantidad de volquetas esperaban su turno de ingreso. A nuestro regreso entramos a la finca del T\u00edo Reynaldo para mostrarle el proyecto de Cerdos a Jos\u00e9 y jugar un rato con los perros vecinos para finalizar el d\u00eda con ba\u00f1o en el pozo del Cielo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Regreso por Sabana de Torres<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Jos\u00e9 se despert\u00f3 a las 3:28 am con el recurrente sue\u00f1o de un Hyundai Rojo de placas BUS-335, decidimos anotar la placa para futuros juegos del chance en la costa o para esquivarlo si lo encontr\u00e1bamos en el camino. Hab\u00edamos dejado cargado el campero con nuestras Bicicletas la noche anterior y la idea era ahorrarnos treinta kil\u00f3metros de pavimento para regresar por la antigua v\u00eda al ferrocarril. Desayunamos con mi padre en la plaza de mercado de Sabana de Torres y emprendimos la jornada a las 5:45 am. Para Jos\u00e9 la ruta era desconocida y la emprendi\u00f3 con algo de calma y cansancio acumulado de los anteriores d\u00edas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">La v\u00eda, aunque en buen estado dificultaba el pedaleo por la tierra suelta que dejaba la m\u00e1quina que la estaba arreglando. Hacia las diez de la ma\u00f1ana no llev\u00e1bamos recorridos m\u00e1s de treinta kil\u00f3metros, hab\u00edamos llegado al Conchal, as\u00ed que paramos y tom\u00e9 m\u00ed acostumbrado ba\u00f1o de charco en una peque\u00f1a quebrada que bajaba del lado derecho de la v\u00eda. Encontramos a un pescador de atarraya que orgulloso nos mostraba sus Bocachicos del contaminado r\u00edo Lebrija los cual salpresaba de un d\u00eda para otro para sacarle el sabor a jab\u00f3n, de la espuma que bajaba constantemente y se acumulaba en las pozas donde el lanzaba. Nos acompa\u00f1\u00f3 caminando hasta Palmas, mientras nos contaba su vida y faenas de pesca en un r\u00edo limpio treinta a\u00f1os atr\u00e1s cuando a\u00fan bajaba el tren por la zona y de un solo lance de atarraya sacaba lo de un d\u00eda de pesca hoy en d\u00eda. Lo invitamos a tomar gaseosa pues se puso con su pesada atarraya y su pesca a nuestro ritmo por espacio de cuatro kil\u00f3metros hasta mostrarnos el desv\u00edo que deb\u00edamos tomar para conocer una nueva ruta hacia el aeropuerto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Cruzamos el puente met\u00e1lico de la electrificadora y seguimos unas empinadas y maltrechas huellas de concreto hasta la vereda el Oso, hab\u00eda escuchado que la subida era llamada \u201cdiez minutos\u201d pero nos tom\u00f3 una hora hacerla. Descansamos a tomar refresco mientras llov\u00eda y con una leve llovizna seguimos nuestra ruta hacia Aguirre, con el piso lodoso y resbaloso preguntando la ruta al aeropuerto y siguiendo las huellas del bus en el barro. Nos tom\u00f3 dos horas m\u00e1s atravesar la monta\u00f1a para por fin llegar al restaurante del aeropuerto a tomar el almuerzo de despedida de ruta.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-flickr-element loading flickr-1 fusion-no-medium-visibility hover-zoomin fusion-animated\" style=\"--awb-column-width:25%;--awb-column-space:10;--awb-md-column-width:25%;--awb-md-column-space:10;--awb-sm-column-width:25%;--awb-sm-column-space:10;\" data-api_key=\"971fb0d32cd4e17debf91e0b056897d4\" data-id=\"69822888@N07\" data-type=\"album\" data-album_id=\"72157679417719106\" data-count=\"500\" data-link_type=\"lightbox\" data-lazy=\"none\" data-animationType=\"fadeInLeft\" data-animationDuration=\"0.3\" data-animationOffset=\"top-into-view\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"fusion-loading-container fusion-clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"fusion-loading-spinner\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"fusion-spinner-1\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"fusion-spinner-2\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"fusion-spinner-3\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":184,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicicleta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6549"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7097,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6549\/revisions\/7097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pabloporras.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}