{"id":6432,"date":"2021-03-22T20:21:35","date_gmt":"2021-03-22T20:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pabloporras.com\/?p=6432"},"modified":"2024-09-11T22:04:13","modified_gmt":"2024-09-11T22:04:13","slug":"conociendo-la-cienaga-de-paredes-cloned","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pabloporras.com\/?p=6432","title":{"rendered":"Vivir la ci\u00e9naga"},"content":{"rendered":"

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Vivir la ci\u00e9naga<\/strong><\/p><\/h1><\/div><\/div><\/div>

Muchas veces no es necesario disponer de gran cantidad de tiempo para disfrutar del paisaje cerca a nuestro territorio. La Ci\u00e9naga de Paredes se encuentra a 140 kil\u00f3metros de Bucaramanga atravesando la zona palmera de Puerto Wilches y es un fant\u00e1stico paraje que merece un poco m\u00e1s de atenci\u00f3n gubernamental. Peque\u00f1os asentamientos de pobladores en su orilla desconocidos para muchos santandereanos, pero que ser\u00e1n asediados por los pol\u00edticos de turno el a\u00f1o que viene.<\/strong><\/span><\/p>\n

V\u00edsperas de Elecciones. Colombia 2021<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>

Madrugar es la opci\u00f3n m\u00e1s segura para tratar de evitar el tr\u00e1fico en nuestras carreteras cuando se va en bicicleta. La Ruta del Cacao est\u00e1 en ampliaci\u00f3n entre Bucaramanga y Barranca, presentando trancones sucesivos y alto flujo de tractocamiones. Con las luces intermitentes de precauci\u00f3n en la bicicleta part\u00ed de casa faltando diez minutos para las cinco de la ma\u00f1ana, una hora m\u00e1s tarde estaba pasando el mirador de la ciudad antes del peaje del aeropuerto y a las siete de la ma\u00f1ana tomando el desayuno en Brisas. La opci\u00f3n de ruta era tomar el destapado por la Azufrada, la antigua ruta entre Bucaramanga y Sabana de Torres. Hab\u00eda llovido abundantemente durante toda la noche, as\u00ed que el barro estuvo presente desde el comienzo de ruta.<\/span><\/p>\n

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Un poblado sin carretera en el olvido<\/strong><\/span><\/p>\n

Los funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- que se encontraban en el punto de inicio de obra sobre la carretera me informaron del buen estado de la v\u00eda hasta Uribe-Uribe, pero tambi\u00e9n de la incre\u00edble cantidad de agua que hab\u00eda ca\u00eddo. El tramo inicial estaba muy bien afirmado por el paso de las volquetas con carga para la nueva variante. El agua bajaba por todos lados, la quebrada la Gomera que pasa por puente Rojo estaba a reventar, ten\u00eda siete a\u00f1os de haber pasado por all\u00ed y haber tomado un ba\u00f1o en sus aguas, situaci\u00f3n que no podr\u00eda repetir con el caudal que presentaba, as\u00ed que pedale\u00e9 hasta el pueblo.<\/span><\/p>\n

Uribe-Uribe no hab\u00eda tenido cambio alguno en a\u00f1os, incluso el abandono de algunas de sus casas daba muestra que cada d\u00eda ten\u00eda menos habitantes. Indagu\u00e9 por la tienda la cual ten\u00eda buen surtido y para las nueve y media de la ma\u00f1ana ya estaba pedaleando por una carretera en muy mal estado en busca del Kil\u00f3metro 15. Me tom\u00f3 tres horas recorrer los agrestes treinta y tres kil\u00f3metros entre fincas ganaderas, palmeras y pozos petroleros hasta llegar al restaurante en el cruce de la v\u00eda panamericana donde par\u00e9 a almorzar.<\/span><\/p>\n

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Pena ajena<\/strong><\/span><\/p>\n

El 15, como se conoce a la entrada hacia el municipio de Puerto Wilches parece haber sufrido un bombardeo de guerra. La capa asf\u00e1ltica en este punto est\u00e1 completamente destruida presentando cr\u00e1teres que aumentan su tama\u00f1o d\u00eda a d\u00eda con la lluvia y el paso constante de tractomulas cargadas con aceite que salen de las diferentes plantas extractoras de la zona. Es incre\u00edble que el punto de acceso al principal municipio palmero de la zona central este en ese lamentable estado sin ning\u00fan tipo de intervenci\u00f3n o gesti\u00f3n municipal para su reparaci\u00f3n. Los quince kil\u00f3metros de pavimento restantes hasta la finca tambi\u00e9n presentan da\u00f1os sustanciales que son aprovechados por improvisados tapahuecos que ganan su sustento diario haciendo reparaciones temporales con un balde, una pala y tierra de mala calidad.<\/span><\/p>\n

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Historias Paralelas<\/strong><\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de un d\u00eda de trabajo en la finca contin\u00fae el recorrido tomando la v\u00eda hacia Puerto Wilches que aun muestra vestigios de cultivos arrasados por el PC -pudrici\u00f3n de Cogollo- y la persistencia de su gente para tratar de rescatar el sector palmero con el cultivo de variedades resistentes a la enfermedad. Par\u00e9 en el corregimiento Garc\u00eda Cadena por donde pasa la v\u00eda f\u00e9rrea a hablar con un par de personas que esperaban el peque\u00f1o carromotor conocido localmente como La Gasolina<\/em> que los llevar\u00eda hasta Barrancabermeja. Uno de ellos, el viejo Migue, me conto que en los a\u00f1os 80 fue de los primeros en dise\u00f1ar las bicigarruchas, una rustica adaptaci\u00f3n de una bicicleta a un entablado con ruedas para andar sobre la v\u00eda f\u00e9rrea.<\/span><\/p>\n

Mientras le escuchaba al viejo Migue sus historias transitando por los rieles, lleg\u00f3 un ciclista hasta el cruce y despu\u00e9s de una llamada emprendi\u00f3 el regreso hacia Puerto Wilches. Se trataba de Ramon Carrillo -Moncho- el conductor de la l\u00ednea de bus de Copetran que hab\u00eda salido a las seis de la tarde del d\u00eda anterior desde Bogot\u00e1 y hab\u00eda llegado en la madrugada al pueblo. Despu\u00e9s de haber desembarcado los pasajeros, tom\u00f3 su bicicleta del maletero del bus y pedale\u00f3 unos buenos kil\u00f3metros. Esta repetitiva acci\u00f3n que ven\u00eda haciendo desde que compro la bici lo hab\u00eda llevado a bajar quince kilogramos de peso y cada d\u00eda se esforzaba un poco m\u00e1s. Paramos en la entrada del corregimiento Kil\u00f3metro 8 donde me invito desayuno mientras me mostraba entristecido la foto de su joven compa\u00f1ero de trabajo muerto por contagio de Covid desempe\u00f1ando su labor de conductor de bus.<\/span><\/p>\n

Intercambiamos contactos con Moncho y prosegu\u00ed la ruta atravesando la zona palmera por quince kil\u00f3metros hasta llegar a Campo Duro uno de los caser\u00edos a orillas de la Ci\u00e9naga de Paredes. En la fachada blanca de una humilde casa donde pudo haber funcionado una tienda tiempo atr\u00e1s, resaltaba un sencillo mural en pintura roja y azul dici\u00e9ndole \u00a1NO AL FRAKING!<\/span><\/p>\n

No hab\u00eda gente en la calle, recost\u00e9 la bicicleta frente a un poste de energ\u00eda el\u00e9ctrica y comenc\u00e9 a hablar con un se\u00f1or sobre los manat\u00edes de la ci\u00e9naga que hab\u00edan tenido un muy buen a\u00f1o por el suficiente nivel de agua. Infortunadamente la \u00fanica manera de apreciarlos es cuando el nivel de agua es muy bajo a causa del intenso verano escaseando tanto su alimento como el ox\u00edgeno del agua. La comunidad cambi\u00f3 sus costumbres de caza y ahora los protege incluso llev\u00e1ndoles comida cuando quedan encallados y movi\u00e9ndolos con redes hasta la desembocadura de la quebrada la G\u00f3mez donde hay una zona de mayor profundidad.<\/span><\/p>\n

Me dirig\u00ed hasta la orilla donde hab\u00eda una pareja lavando el motor de una motocicleta y les coment\u00e9 mi deseo de atravesar la ci\u00e9naga, Alb\u00e9niz no dispon\u00eda de tiempo para hacerme el viaje pues deb\u00eda llevar su motor a reparar a Barrancabermeja, pero hablo con do\u00f1a Noema -su suegra- la due\u00f1a de la canoa y el motor para ver quien me pod\u00eda llevar. Alb\u00e9niz dejo a un lado la limpieza de su motor, fue por la canoa, bajo el peque\u00f1o motor fuera de borda, le instalo el tanque de combustible y lo encendi\u00f3 al primer intento. Erlin un joven de unos veinte a\u00f1os tomo su gorra y le pidi\u00f3 el favor a Aldair que lo acompa\u00f1ara. Montamos la bicicleta y arrancamos hacia el Cerrito el pueblo al otro lado de la ci\u00e9naga.<\/span><\/p>\n

La ci\u00e9naga estaba calmada, Erlin se dirigi\u00f3 hacia un ave en el agua pensando que era un chavarr\u00ed y al acercarnos levanto vuelo resultando ser un solitario pelicano muy extra\u00f1o de ver en esta zona. Los cormoranes conocidos como patos yuyos se asoleaban en los troncos encallados en las zonas bajas de la ci\u00e9naga. Erlin me cont\u00f3 que ten\u00eda m\u00e1s de un a\u00f1o de no ir hasta el pueblo vecino, era uno de los mejores futbolistas de Campo Duro y ten\u00edan encuentros dominicales entre los poblados, pero un accidente de moto contra un bus lo dejo postrado por varios meses en plena pandemia dej\u00e1ndolo a punto de perder la pierna. Ahora estaba en proceso de recuperaci\u00f3n, pero imposibilitado para trabajar, a la espera de la calificaci\u00f3n de su incapacidad laboral. Aldair desde la parte delantera de la canoa le indicaba por donde deb\u00eda hacer el paso para evitar las islas de taruya. Sorteamos sin dificultad el gran espejo de agua y media hora despu\u00e9s est\u00e1bamos entrando al canal que nos llevar\u00eda a Cerrito.<\/span><\/p>\n

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La realidad de la pesca<\/strong><\/span><\/p>\n

Un hombre mayor, con un sombrero grande y brazos curtidos por el sol fue quien me recibi\u00f3 en el improvisado puerto, se trataba de Cristiniano Cama\u00f1o Mej\u00eda un amigable pescador de vieja data quien me cont\u00f3 como en la \u00e9poca de la abundancia en la ci\u00e9naga entre grupos de canoas arponeaban al gigante y robusto manat\u00ed, este como \u00fanico mam\u00edfero acu\u00e1tico herb\u00edvoro debe salir a respirar cada cuatro minutos y es el momento cuando es m\u00e1s vulnerable. Con mucho esfuerzo los tra\u00edan hasta la orilla para cortar su dura piel y despresarlo entre los integrantes de la faena. La preciada carne -de siete clases seg\u00fan cuentan los pescadores- los hacia apetecidos y fueron perseguidos por mucho tiempo. Solo hasta el a\u00f1o 1969 se dict\u00f3 la ley de prohibici\u00f3n de su cacer\u00eda pues el \u00fanico depredador del manat\u00ed es el hombre. Cristiniano lleva d\u00e9cadas sin comer su carne, pero sabe que ya no debe hacerlo e incluso ha participado en labores de preservaci\u00f3n y conocimiento de la especie auspiciadas por el anterior alcalde de Puerto Wilches.<\/span><\/p>\n

Los pescadores del pueblo se fueron acomodando bajo el techo de paja de uno de los expendios de cerveza cerca al puerto a escasos veinte metros de la orilla. Estaban convocados a asistir a la reuni\u00f3n programada por funcionarios de Ecopetrol. Mora, de unos setenta a\u00f1os y vocero de los pescadores del Cerrito vistiendo una camiseta que hac\u00eda critica a la pesca ilegal, present\u00f3 al veterinario y la bi\u00f3loga encargados de hacer el estudio sobre la pesca en la ci\u00e9naga. Lo que buscaban era acompa\u00f1ar a los pescadores en algunas de sus faenas para registrar tallas, especies e instrumentos de pesca con el fin de buscar algunas propuestas a\u00fan sin definir.<\/span><\/p>\n

La situaci\u00f3n de los pobladores circundantes a la ci\u00e9naga era clara, no hay fuentes de trabajo en la zona. Las plantaciones de palma contratan a unos cuantos, pero cada vez les solicitan m\u00e1s ex\u00e1menes y capacitaciones para su ingreso y ni que decir de los requisitos para los que aspiran a ingresar a la empresa estatal Ecopetrol. Uno de los pescadores asistentes a la reuni\u00f3n tom\u00f3 la palabra y explic\u00f3 contundentemente la situaci\u00f3n diciendo: \u2014\u201cEn la ci\u00e9naga, no nos piden cedula, ni estudios, ni papeles de ingreso, solo ganas, ella es nuestra empresa\u201d.<\/span><\/p>\n

La mayor\u00eda de los pescadores asistentes a la reuni\u00f3n pescan con trasmallo actividad que es considerada como ilegal por acabar con las especies de todos los tama\u00f1os, pero como ellos lo sustentan no tienen alternativas, pescan para llevar algo a la mesa y un poco m\u00e1s para suplir otras necesidades. Del Cerrito sale pescado para Aguachica, San Alberto y pueblos aleda\u00f1os. Los asistentes sintieron como si fueran a ser fiscalizados sus procedimientos de pesca siendo renuentes a hablar de como lo hacen, por el temor de perder la \u00fanica posibilidad de sustento. Para todos era claro que cada d\u00eda hay m\u00e1s demanda de peces, m\u00e1s pescadores y sobreexplotaci\u00f3n de la ci\u00e9naga lo que ha llevado a la disminuci\u00f3n del tama\u00f1o y la cantidad de los mismos.<\/span><\/p>\n

Mora tom\u00f3 de nuevo la palabra y haciendo alusi\u00f3n al comentario de uno de los asistentes que hab\u00eda dicho que no hablaba por no tener energ\u00eda, pues solo se hab\u00eda comido dos bocachicos peque\u00f1os al desayuno, les realiz\u00f3 unas cuentas r\u00e1pidas. Con una poblaci\u00f3n estimada de unos quinientos pobladores en la zona aleda\u00f1a a Cerrito y dos bocachicos por desayuno, la ci\u00e9naga diariamente les entrega mil bocachicos para consumo a los lugare\u00f1os. Falta considerar lo que los pescadores de los otros asentamientos capturan para su consumo y lo que sale para el comercio. La ci\u00e9naga es prodigiosa, pero est\u00e1n agotando el recurso pesquero. Era claro que la sustentabilidad de la Ci\u00e9naga de Paredes estaba en entredicho, los pescadores consignaron sus datos en las planillas de asistencia y uno de ellos se ofreci\u00f3 para programar el acompa\u00f1amiento en su faena de pesca.<\/span><\/p>\n

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Regreso por Papayal<\/strong><\/span><\/p>\n

La reuni\u00f3n finaliz\u00f3 a las once de la ma\u00f1ana, me desped\u00ed de los pescadores quienes me invitaron a regresar y hacer la ruta en sentido contrario buscando el camino a Puerto Wilches por las fincas frente a Cerrito solo que en tiempo de verano para poder hacerlo en la bicicleta. Continu\u00e9 buscando la ruta hacia Papayal pasando por cultivos de palma, fincas bufaleras, peque\u00f1os humedales y antiguos pozos petroleros. Arrib\u00e9 al puente colgante sobre el r\u00edo Lebrija despu\u00e9s de dos horas y media encontr\u00e1ndome con algunas familias de migrantes venezolanos buscando oportunidades de trabajo en las fincas aleda\u00f1as. El regreso a Bucaramanga lo ten\u00eda coordinado en la camioneta de Rafael Rey -el amigo ciclista y palmero- desde su finca. Le inform\u00e9 que ya hab\u00eda llegado al pueblo, dici\u00e9ndome que estaba en camino pero que me instalara en su casa y fuera a comer al restaurante Mar y Sol donde me hab\u00eda encargado el almuerzo.<\/span><\/p>\n

Rafael lleg\u00f3 a las tres y media de la tarde e inmediatamente partimos hacia el cultivo para observar el funcionamiento del sistema de riego de su plantaci\u00f3n, bombeando agua del r\u00edo con un motor di\u00e9sel de cami\u00f3n con capacidad de succi\u00f3n de 450 litros por segundo. Mientras mir\u00e1bamos la ejecuci\u00f3n de las obras de instalaci\u00f3n, una hermosa manada de micos aulladores que iba de transito entre las palmas aleda\u00f1as en un acto generoso y fant\u00e1stico posaron para la c\u00e1mara cerca de diez minutos.<\/span><\/p>\n

Gumer \u2013el trabajador que cuidaba la bomba en el r\u00edo- nos dijo que de noche se escuchaban muchos animales acercarse al agua por lo cual los caimanes estaban al acecho en la orilla para cazar. Era placentero el saber que aun tenemos en el departamento peque\u00f1os corredores de fauna silvestre.<\/span><\/p>\n

Retornamos a la casa. Rafael prepar\u00f3 la comida en la noche mientras hablamos de las posibilidades de repetir la ruta por la ci\u00e9naga en sentido contrario seg\u00fan el planteamiento de los pescadores. Paredes se merec\u00eda m\u00e1s de una visita y con toda seguridad alg\u00fan d\u00eda veremos de cerca a los gigantes mam\u00edferos del agua.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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